СтальНН

7 ноября, Токио. Во вторник японский индекс акций Topix поднялся до самого высокого уровня с февраля 2007 года, а Nikkei 225 Stock Average достиг максимального уровня с января 1992 года.

Из более чем 1 100 компаний, включенных в Topix, которые сообщили о прибыли в текущем сезоне, 63 процента отличились темпами роста прибыли на акцию в годовом исчислении в среднем на 16 процентов.

«Самая большая причина ралли японских акций — сильные финансовые результаты по прибыли», — приводит Bloomberg слова Наоки Фудзивара, главного управляющего фондом Shinkin Asset Management Co. в Токио. «На горизонте глобальной экономики безоблачно, и все больше инвесторов видят, что хорошие доходы будут продолжаться и в ближайшие кварталы».

В этом году Topix и Nikkei 225 получили около 20 процентов роста, что было обусловлено перспективами увеличения корпоративных доходов и преемственности экономической политики премьер-министра Синдзо Абэ после его ошеломляющей победы на выборах в прошлом месяце.

«Прорыв в Nikkei 225 огромен», — сказал Хироюки Накай, главный стратег Токийского научно-исследовательского института. «Это может быть сигналом к ​​прекращению дефляции в Японии».

Напомним, что прибыли металлургических компаний Японии, второй в мире страны по производству стали, росли в этом году в разы. Крупнейшая сталелитейная компания Японии Nippon Steel & Sumitomo Metal Corp сообщила о росте чистой прибыли на 800 процентов в первой половине 2017/18 финансового года. Вторая по величине металлургическая компания страны JFE Holdings задекларировала чистую прибыль в первом полугодии после чистых убытков за аналогичный период прошлого года и прогнозирует, что годовая прибыль будет расти более чем в два раза. Третья по объемам производства стали Kobe Steel также сообщила о 858-процентном увеличении чистой прибыли за первые шесть месяцев до почти 40 миллиардов иен, но была вынуждена изменить свой прогноз по годовой прибыли в худшую сторону после скандала с фальсификацией данных о качестве своей продукции.

7 ноября, Москва. Лебединский ГОК (входит в компанию Металлоинвест) успешно прошел ежегодный инспекционный аудит на соответствие системы управления охраной труда и промышленной безопасностью предприятия стандарту OHSAS 18001:2007.

В ходе проверки актуальности системы ОТ и ПБ эксперт международного Британского института стандартов Анатолий Путырский посетил структурные подразделения комбината, рабочие места производственных участков, провел беседы с работниками.

По результатам проверки аудитор заключил, что на Лебединском ГОКе не выявлено несоответствий требованиям международного стандарта, отметил положительные стороны системы и дал рекомендации по улучшению отдельных её элементов.

«Аудит показал, что на предприятии учтены все риски, разработаны мероприятия, которые позволяют комбинату работать стабильно и планомерно, снизить возможные опасности и срывы выпуска производимой продукции. Система обеспечения безопасных условий труда на комбинате постоянно совершенствуется и развивается. На всех своих предприятиях компания «Металлоинвест» проводит среди сотрудников большую работу по популяризации требований безопасности, доносит до каждого сотрудника важность их неукоснительного соблюдения, принимает и внедряет предложения по улучшению действующей системы, ведь забота о безопасности и здоровье сотрудников была и остается одним из приоритетных направлений деятельности компании», — прокомментировал управляющий директор Лебединского ГОКа Олег Михайлов.

Справка:

OHSAS 18001 — это международный стандарт, устанавливающий требования к системе менеджмента охраны труда и промышленной безопасности, основанный на принципах предупреждения неблагоприятных ситуаций на производстве. Он является эффективным механизмом управления рисками и снижения вероятности их возникновения. Применение стандарта предусматривают снижение рисков, возникающих в процессе производственной деятельности к минимуму. Эффективное функционирование системы является залогом сохранения жизни и здоровья работников.

Впервые Лебединского ГОКа подтвердил соответствие системы менеджмента данному международному стандарту ещё в 2008 году. Совершенствуясь в течение ряда лет, она претерпела немало изменений. В 2016 году комбинат прошёл третью ресертификацию действующей системы сроком на три года. Ежегодно компетентные аудиторы проводят инспекционные проверки соответствия работы Лебединского ГОКа требованиям, предъявляемым международным стандартом.

7 ноября, Шанхай. Участники рынка стали и металлургического сырья в Китае отмечают продолжающийся рост как биржевых котировок, так и спотовых цен. Фьючерсы на железную руду в Китае подорожали до самых высоких значений за последние шесть недель во вторник, увеличив темпы роста в последнее время, несмотря на то, что зимой прогнозируется значительное сокращение выплавки стали.

Железная руда на товарной бирже в Далянь подскочила до 475 юаней за тонну, самой высокой отметки с 28 сентября. На закрытии цены были на 3,2 процента выше открытия, на уровне 469 юаней. Кокс подорожал на 3,7 процента до 1 831 юаней за тонну, а коксующийся уголь вырос на 2,6 процента до 1 185 юаней.

«Ухудшение погодных условий на севере Китая привело к тому, что в крупных городах позакрывали сталелитейные заводы», — отметили в банке ANZ. «Из-за того, что производство может сократиться, трейдеры теперь обеспокоены напряженностью в отношении уже низких запасов стали по всей стране».

Тем не менее, опрошенные Reuters торговцы железной рудой считают, что нынешний рост цен не может быть устойчивым из-за приближающегося низкого сезона продаж в зимний период. Сталелитейные предприятия по всему Китаю уже имеют утвержденные планы по сокращению выплавки, отмечают на рынке.

7 ноября, Москва. Северсталь, одна из ведущих в мире вертикально-интегрированных сталелитейных и горнодобывающих компаний, по итогам 9 месяцев 2017 года поставила российским машиностроительным компаниям около 414 тыс. тонн металлопроката. Это превышает на 15 процентов аналогичный показатель прошлого года (АППГ).

Увеличение обусловлено, прежде всего, ростом металлопотребления в ряде сегментов, в частности, железнодорожном, подъемно-транспортном и сельхозмашиностроении, отметили в пресс-службе компании.

Согласно прогнозам Северстали, спрос на сталь в машиностроительной отрасли РФ за весь 2017 год увеличится на 12,5 процентов.

«Северсталь предлагает российским машиностроителям техническое и сервисное сопровождение заказов, открытость и активность в разработке новых видов продукции с уникальными потребительскими характеристиками, использование возможностей дистрибуционной сети дивизиона для обеспечения удобной логистики, дополнительной обработки и поставки малотоннажными партиями. Такой подход позволяет удовлетворить возрастающий спрос клиентов и высокие требования конечных потребителей», — отметил генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» Вадим Германов.

Северсталь нарастила поставки российским судостроительным компаниям за январь-сентябрь 2017 года на 19 тыс. тонн по сравнению с прошлым годом. В частности, в первом полугодии 2017 года Северсталь начала отгружать Дальневосточному заводу «Звезда» стальные грунтованные листы.

Также Череповецкий металлургический комбинат (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») нарастил на 23 тыс. тонн отгрузки листового и рулонного металлопроката, различных видов фасонного проката в адрес «Тихвинского вагоностроительного завода». Металлопродукция ЧерМК используется для производства частей кузова вагонов различных моделей (полувагоны, вагоны-хопперы и вагоны-платформы).

Поставки ключевым клиентам компании «Северсталь» в сегменте подъемно-транспортного и сельхозмашиностроения выросли за 9 месяцев на 11 тыс. тонн, благодаря увеличению емкости рынка и реализации Федеральной программы субсидирования производителей сельскохозяйственной техники (постановление Правительства РФ №1432).

7 ноября, Дюссельдорф. В информационной брошюре, переданной агентству Reuters, крупнейший профсоюз Германии IG Metall заявила, что руководство не смогло учесть озабоченность сотрудников в отношении их будущего, когда совместное предприятие Thyssenkrupp и Tata Steel начнет работу в следующем году.

«До сих пор вместо надежной информации было много теплых слов. В этих условиях мы не можем одобрить это совместное предприятие», — сказали в IG Metall, добавив, что ожидается, что руководство Thyssenkrupp ответит на выдвинутые требования до 10 ноября.

Thyssenkrupp и Tata Steel в сентябре объявили о планах создания совместного предприятия, которое создало бы второй по величине сталелитейный завод Европы после ArcelorMittal. Слияние также приведет к сокращению до 4 000 рабочих мест, хотя работники опасаются, что это только верхушка айсберга.

IG Metall требует, чтобы Thyssenkrupp оставался долгосрочным акционером в планируемом совместном предприятии 50-50 и что важнейшие соглашения о соглашении будут защищены для объединенной компании, штаб-квартира которой находятся в Нидерландах.

Представители профсоюза занимают половину из 20 мест в наблюдательном совете Thyssenkrupp, и, хотя сделка все еще может быть пропущена без их согласия, их неодобрение может значительно замедлить слияние.

8 ноября, Москва. Первые ставки, определяющие сумму уплаты экологического сбора в РФ, были утверждены 22 апреля 2016 года. Но уже в 2017 году они были скорректированы в сторону повышения (с 10 до 15 процентов). Среди прочих, экологический сбор обязаны платить организации, не осуществляющие утилизацию опасных для экологии товаров и отходов, в частности аккумуляторных батарей. В помощь организациям и населению во многих населенных пунктах специализированными компаниями открыты пункты по приему металлолома и аккумуляторов. В частности, прием аккумуляторов в Москве организован во многих профильных приемных пунктах, расположенных в удобных местах.

Перечень товаров, которые обязательно нужно подвергать переработке и безопасной утилизации после окончания срока их эксплуатации или после того, как они пришли в негодность, был утвержден Правительством РФ в сентябре 2015 года. В данный список было включено 36 групп различных товаров. Период оплаты экологического сбора обозначен в срок до 15 апреля за предыдущий отчетный период (прошедший год). Отчетность, связанную с данной уплатой, предприятия обязаны сдавать в Росприроднадзор.

Также было решено освободить от уплаты этого сбора компаниями и ИП:

• самостоятельно или при содействии профильных организаций, производящих переработку и утилизацию опасных отходов;
• если производимая ими продукция пока еще не относится к категории готового изделия, то сбор платится только за ее упаковку;
• экспортирующие товары, указанные в перечне.

Все остальные компании являются плательщиками.

8 ноября, Хьюстон. Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США заявило в среду, что стремится ускорить окончательное тестирование и проверку передовых концепций и технологий в рамках инициативы «Новые горизонты авиации». В этой инициативе описывается разработка серии экспериментальных самолетов (X-plane), которая позволит достичь показателей уровня самолета на уровне автомобиля в потреблении топлива, выбросов и шума.

Работа уже началась и NASA готовится построить и испытать в полете первый такой X-plane, говорится в сообщении. Концепция турбоэлектрического самолета входит в число ряда кандидатов на будущие дозвуковые транспортные X-plane, которые докажут преимущества этих передовых технологий в пилотируемом полете в течение следующего десятилетия.

«Мы считаем, что глобальная конкуренция и международные стандарты сертификации приведут к снижению потребления топлива и появлению более эффективных концепций самолетов и двигателей, которые могут использовать более чистые формы энергии», — сказал Джим Хайдман, менеджер проекта усовершенствованных авиационных технологий NASA (AATT).

«Я чувствую, что мы находимся в переломном моменте в коммерческой авиации. Мы изучаем и развиваем игровые технологии и концепции для авиационных и силовых установок, которые могут значительно повысить эффективность и снизить воздействие на окружающую среду и ускорить внедрение новых самолетов».

Кроме того, стало известно, что NASA и компания Uber Technologies Inc. в среду подписали соглашение о совместной разработке проекта летающих такси на электрической тяге. Как заявили в Uber, испытания новой модели начнутся в 2020 году. Первым городом, в котором появится сервис воздушного такси UberAir, станет Лос-Анджелес. В партнерстве с NASA компания также будет разрабатывать новую систему управления воздушным движением без участия человека.

Ранее в октябре NASA заключило 12-месячные контракты с Boeing и ES Aero, для разработки предварительных проектов нового самолета на 150 мест с использованием перспективных концепций конфигурации с электрическим двигателем на уровне энергопотребления и выбросов для автомобиля.

В конечном счете, NASA надеется внести свой вклад в разработку самолета следующего поколения, который существенно снизит шум и выбросы CO₂. Многие исследователи считают, что мы находимся всего в нескольких шагах от крупной авиационной революции и что коммерческий самолет с использованием разработанной NASA гибридной или турбоэлектрической двигательной техники может взлететь в ближайшем к вам аэропорту в самом недалеком будущем. 

8 ноября, Москва. Компания Pearlgreen Limited, принадлежащая основному владельцу Северстали (CHMF) Алексею Мордашову, продает в рамках процедуры ускоренного формирования книги заявок около 18 миллионов акций и GDR на акции металлургической компании (примерно 2,1 процента капитала), сообщил «Интерфаксу» источник в банковских кругах.

Единственным букраннером сделки выступает Goldman Sachs. Рыночная стоимость предложенного к продаже пакета составляет 276 миллионов долларов США исходя из цены закрытия торгов в среду (15,35 доллара за GDR, 911,5 рубля за акцию). Для расчетов за акции с листингом на Московской бирже будет использован курс 59,14125 рубля за доллар.

Северсталь не получит денег от этого размещения. Мордашов и его структуры, у которых по итогам продажи пакета останется около 77 процентов компании, берут на себя обязательство не продавать акции ПАО «Северсталь» в течение трех месяцев послед сделки.

«Сделка по продаже акций должна предоставить больше уверенности нашим наиболее требовательным инвесторам с точки зрения ликвидности акций, а также потенциально может раскрыть дополнительную ценность для всех акционеров компании», — говорится в комментарии, который распространила компания.

Сейчас free float Северстали, по ее данным, составляет 20,8 процента. Акции компании входят в индекс MSCI Russia.

ПАО «Северсталь» — это вертикально интегрированная горнодобывающая и металлургическая компания с основными активами в России и небольшим количеством предприятий за рубежом. Один из крупнейших в России производителей коксующегося угля и железной руды. Ведущий производитель высококачественного плоского и сортового проката и стальных труб для различных отраслей.

8 ноября, Брюссель. Антимонопольные органы ЕС проверят не приведет ли приобретение итальянского завода ILVA компанией ArcelorMittal к монополизации европейского рынка углеродистой стали. Европейская комиссия открыла полномасштабное расследование в среду, выразив обеспокоенность тем, что слияние может снизить конкуренцию и привести к повышению цен, особенно для клиентов в южной Европе.

«Заинтересованные европейские отрасли промышленности нуждаются в доступе к стали по конкурентоспособным ценам, чтобы конкурировать на мировых рынках», — говорится в заявлении Европейской комиссии.

Итальянское правительство заявило, что уже предоставило Еврокомиссии достаточно материалов.

«Мы абсолютно уверены, что этот второй этап расследования будет быстро завершен», — сказал агентству Reuters заместитель министра промышленности Италии Тереза Белланова.

ArcelorMittal заявила, что будет конструктивно работать со следователями ЕС, чтобы получить «своевременное» одобрение сделки.

Комиссия заявила, что уступки, предложенные ArcelorMittal в прошлом месяце, не смогли решить выявленные проблемы, не представив подробностей относительно предложений. До 23 марта 2018 года будет принято решение о том, следует ли очистить или заблокировать сделку.

ArcelorMittal, крупнейшая в мире сталелитейная компания, в июне этого года заключила сделку на сумму 1,8 миллиарда евро (примерно 2,1 миллиарда долларов США) по приобретению крупнейшего в Европе завода по производству стали. Власти Италии стремятся сохранить сделку, чтобы не поставить под угрозу более 10 000 рабочих мест в преддверии всеобщих выборов в начале следующего года.

9 ноября, Шанхай. Биржевые цены на сталь и металлургическое сырье в Китае выросли до многонедельных максимумов в четверг. По мнению трейдеров, опрошенных Reuters, котировки могут повышаться спекулятивными инвесторами, поскольку спрос на сталелитейные ингредиенты, скорее всего упадет в ближайшее время из-за ограничений производства стали на китайских заводах в осенне–зимний период.

Фьючерсы на коксующийся уголь выросли на целых 5 процентов, а кокс подскочил почти на 6 процентов, в то время как железная руда и сталь выросли примерно на 3 процента, прежде чем цены снизились с сессионных максимумов.

«Я думаю, что некоторые спекулянты возвращаются на рынок, чтобы влиять на цены», — сказал трейдер кокса в Тяньцзине. «Это некоторые краткосрочные трейдеры».

Спрос на железную руду и коксующийся уголь будет падать, считает трейдер, поскольку северные китайские города требуют, чтобы их сталелитейные заводы сокращали производство за зиму или с этого месяца по март в рамках кампании Пекина по борьбе с смогом.

Самый активный арматурный фьючерс на Шанхайской бирже подорожал на 2,5 процента до 3 829 юаней (примерно 578 долларов) за тонну.

Железная руда на товарной бирже в Далянь поднялась до 479,50 юаня за тонну, что является самым сильным уровнем с 21 сентября.

Однако спотовый рынок не видит основания для роста цен. Железная руда для доставки в китайский порт Циндао снизилась на 0,6 процента до 62,26 доллара за тонну в среду, согласно данным Metal Bulletin. Точный бенчмарк достиг 6-недельного максимума в понедельник.

Объем импорта железной руды в Китае упали на 23 процента в октябре с рекордного уровня в предыдущем месяце до 79,49 миллиона тонн и аналитики говорят, что в ближайшие месяцы покупки будут оставаться низкими, поскольку Пекин вводит ограничения на производство в течение зимы.

«По мере того, как промышленные предприятия Китая сокращают или прекращают производство стали в связи с экологическими запретами, они все еще используют свои запасы, уменьшая потребность в импорте железной руды», — говорится в заметке аналитиков Barclays.